新進展！鵝城大橋主橋樁基完工，將于2024年底通車

8月9日晚，鵝城大橋主橋的最后一根樁基完成澆鑄，從而為接下來主橋下部結構的施工奠定基礎。

當晚的惠州市惠城區下著小雨，位于東江北側的鵝城大橋項目工地上一片繁忙，多名工人緊張地做著澆鑄前的各項準備工作。20時55分，工人們小心操作著機器設備，開始對樁基進行澆鑄。這是主橋第90根樁基，也是最后一根，它的完工標志著主橋所有樁基全部完成澆鑄。

中鐵廣州局鵝城大橋項目副總工張狀介紹，整個澆鑄過程約需3小時。與此同時進行的是雙壁鋼圍堰的制作，預計9月中旬下水，它將為底下承臺的構造做準備。目前，整個工程進展順利，完工進度約為30%，預計今年底完成主橋下部結構施工。按照計劃，鵝城大橋將于2024年底通車。屆時將為惠州主城區增添一座橫跨東江的大橋，緩解交通壓力。而且這座橋造型優美，今后有望成為惠州新的城市地標。

鵝城大橋規劃圖

鵝城大橋規劃圖

由于惠州別稱“鵝城”，此前，鵝城大橋規劃圖公示之后，因其采用獨特的天鵝造型，引起眾多網友討論，稱其為網紅大橋。

鵝城大橋位于惠城區，起點順接惠州大道，主線下穿菊花路，途經期湖塘路，跨東江后沿規劃同福路向東，終點位于江東一號路。主線全長2974.32米，按雙向6車道設計。大橋共有180根樁基，其中主橋有90根。

據介紹，該項目在施工過程中高度重視環保。針對易坍塌砂卵石地層的水中樁基施工專門制定了施工方案，以確保每根樁基質量。圍堰下水及承臺施工任務正在有序推進，2023年前將完成橋梁下部結構。

記者從惠州市交通運輸局獲悉，根據此前公布的《惠城中心區過江通道規劃》，惠州將新增16條過江通道，其中5條在近期推進，包括鵝城大橋、一號公路跨東江大橋、中部隧道、文曲大橋（一號公路跨西枝江大橋）、鴻昌大橋。